四日目

乗鞍出発。
開田高原経由と考えていたけど、昨晩再検討したらかなりキツイっぽい。どうしよう、さっさと１９号に合流するコースにしようかね。

白樺いい

白樺峠から乗鞍を

結局開田高原はパス。あっちまわりだと峠が３回（しかも700UPと500UP）で、今の私では死ねそうなので。野麦峠やばい。
チャリ部の合宿で通ったことあるんだけど、よくこんな険しいルート設定したなあ。

こんな薪が各家庭に用意されてるとこ走ってます。

直線ばかりの峠を越えて木曽入り。
もう少しつづら折りして傾斜を緩くして欲しい。

名古屋人の水瓶、木曽川。
この清流のおかげで名古屋は大都市なのに水が美味しい。ありがたい。

１９号と再会

中央線とも再会。

木曽義仲像。

江戸時代には関所のあった木曽福島

木曽川の両端にへばりつくようにできた町

久々に来たらずいぶんお洒落な町になっとる

ツバメ規制とか斬新すぎる

電車で名古屋まで上ることになってしまった。タイヤにガラス片を突き刺さすパンクをしてしまったため！

チューブ交換も試してみたけどタイヤに破損あると意味がないし、諦めずにポンピングしてもすぐに空気なくなって参りる。
今日のところは諦めて名古屋で換えのタイヤ探してくるです。

そんなわけで、上松駅